Замена сцепления для автомобилей отечественного производства необходима через каждые пятьдесят тыс. км пробега. Иномарки в этом отношении более выносливы. Им потребуется ремонт сцепления через сто – сто двадцать тыс. км пробега.
Резкое и частое включение сцепления может стать причиной быстрого износа комплектующей. Выполнять замену сцепления необходимо, если:
- вышел из строя выжимной подшипник
- диск пробуксовывает (не зажимается корзиной)
- невозможно переключить передачу (корзина не освобождает диск)
Специалисты автосервиса «Твой АвтоМастер» выполняют ремонт сцепления, а также его настройку.
Неисправности сцепления
- Сцепление не удаётся выключить. Ведомый диск может быть загрязнён маслом. В этом случае ремонт сцепления не потребуется – достаточно выполнить очистку диска. В гидравлической системе может скопиться воздух. Повреждение или деформация уплотнения поршня в рабочем цилиндре также может стать причиной неисправности.
- Скорость автомобиля не возрастает при увеличении оборотов двигателя. Потребуется регулировка сцепления, выполняемая профессиональными механиками. В ходе диагностики могут быть выявлены такие дефекты, как деформация маховика или повреждение диафрагменной пружины. Специалисты нашего сервисного центра осуществят регулировку сцепления и замену повреждённых деталей.
- При включении сцепления появляется вибрация. Наиболее вероятно, что ослабли крепления коробки передач либо двигателя. Кроме того, могла произойти деформация маховика или нажимного диска. Потребуется ремонт сцепления в условиях сервисного центра.
- При полностью включённом сцеплении появляются посторонние звуки. Причиной этого дефекта часто является неправильно выставленная величина свободного хода педали. Нужно выполнить регулировку сцепления, чтобы устранить неисправность. Желательно также проверить ведомый диск на предмет отсутствия трещин.
- Посторонние звуки при полностью выключенном сцеплении. Дефект объясняется поломкой или износом подшипника выключения сцепления. Сектора диафрагменной пружины нажимного диска также могут оказаться повреждёнными.
Профессиональная замена сцепления
Попытки самостоятельно осуществить замену сцепления только осложнят ситуацию. Эту работу должны выполнять опытные механики, располагающие специальным инструментом и оборудованием.
Чтобы выполнить эту работу, требуются навыки механика. Для замены сцепления придётся демонтировать трансмиссию, осуществить настройку новой комплектующей и произвести множество прочих операций. Обращаясь в автосервис «Твой АвтоМастер», Вы избавляете себя от всех неудобств. Наши специалисты оперативно и качественно произведут диагностику сцепления, а также все необходимые ремонтные работы.
Мы осуществляем регулировку сцепления и проверяем качество проделанных работ.
Замена сцепления по доступной стоимости в Перми
Замена сцепления автомобиля – достаточно трудоемкий процесс, который требует практически полной разборки корпуса машины вплоть до снятия подрамника со всей передней подвеской. Поскольку это одно из основных направлений работы нашего центра техобслуживания, мы устанавливаем максимально доступные цены. Особенно выгодно у нас производить полную замену комплекта сцепления – корзины, диска и выжимного подшипника.
Не стоит откладывать визит к мастеру на потом: если при переключении передач машина шумит или дергается, если передачи не включаются или автомобиль не двигается с места при их включении – значит, он нуждается в ремонте.
В автосервисе «Твой АвтоМастер» ваш автомобиль отремонтируют оперативно и качественно по приемлемой для большинства клиентов цене. Обратившись к нам, вы надолго избавитесь от такой досадной проблемы, как неисправное сцепление. Наши квалифицированные мастера осуществят наиболее точную диагностику и необходимый ремонт. Все детали, которые мы используем в работе, соответствуют техническим параметрам и стандартам качества.